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高速钢车刀条高速车削的后果是什么？
高速钢刀是一种比普通刀更坚韧、更容易切割的刀产品。切削加工用于机械制造，绝大多数刀具都是机用的，也是手用的。因为机械制造中所用的刀具基本上都是用来切削金属材料的，因此，越硬的刀具越能得到广泛的应用，高速钢刀具就完全符合这个特点。
高速钢刀具红硬度差，不能承受过高的车削速度。在切削过程中，碳钢一般不超过45m/min；如果需要高速，可以选择超高硬度高速钢，一般可以达到50~100m/min的切削速度。粉末高速钢也可用于表面处理。如果切削量太大，刀具磨损严重，加工后工件表面质量不佳，甚至可能导致刀具烧损。
如今，高速钢刀具的确是风光不再了。据相关数据显示，硬质合金刀具已占世界刀具消费量的55%，高速钢刀具占40%，超硬刀具占5%。高速钢刀具产值近20年来递减1.25%，而硬质合金刀具年增长率为1.1%，与此同时，高速钢材料中的某些重要元素，如钨，正日益耗尽，据估计，其储量仅可供再利用40~60年之久，所以高速钢本身也面临着严重的发展危机。
在低温条件下，对拉、滚、铰、铣刀等高速钢刀具进行碳、氮、硫、硼、氧等多种元素共渗，使刀具的耐久性提高2~5倍。这是因为这些元素渗透到刀具表面后，改变了刀具表面的化学成分，减少了切削过程中的摩擦和自润滑，从而降低了切削力和热量，提高了刀具的耐久性，降低了高速钢车刀条的生产成本。此工艺简单，工作温度低，是一种提高复杂高速钢刀具耐用度的有效措施。
一种衡量红硬性的方法是先把钢加热至580～650℃，保温1小时,然后冷却,这样反复4次后测量其硬度值。高速钢的淬火温度一般均接近钢的熔点，如钨系高速钢为1210～1240℃，高钼系高速钢为1180～1210℃。在540~560℃温度范围内，淬火后应进行3次回火。硬化温度越高，其红硬度越高。高速钢车刀条厂家为延长高速钢刀具寿命，在高速钢刀具表面可进行低温氰化、氮化、硫氮共渗等强化处理。
